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加強(qiáng)型修補(bǔ)條和普通型修補(bǔ)條的區(qū)別

當(dāng)下各大工礦進(jìn)行輸送帶修補(bǔ)的時(shí)候，所選用的修補(bǔ)材料多為冷硫化膠水配修補(bǔ)條。用于貼合的修補(bǔ)條一般分為加強(qiáng)型修補(bǔ)條和普通型修補(bǔ)條。其中加強(qiáng)型修補(bǔ)條相對(duì)來說更具優(yōu)勢(shì)，具體來說加強(qiáng)型修補(bǔ)條相對(duì)于普通型修補(bǔ)條好在哪里呢？　　

其實(shí)加強(qiáng)型修補(bǔ)條與普通型修補(bǔ)條直觀上來看并沒有什么太大區(qū)別，表面都是黑色耐磨橡膠層，只是在厚度上相差了1.4mm。　　

加強(qiáng)型修補(bǔ)條與普通型修補(bǔ)條的最大區(qū)別就在于修補(bǔ)條內(nèi)部是否含有尼龍纖維層，加強(qiáng)型修補(bǔ)條比普通型修補(bǔ)條多了一層尼龍纖維層，也就是說加強(qiáng)型修補(bǔ)條內(nèi)帶有織物加強(qiáng)層，而普通型修補(bǔ)條只有抗拉耐磨的橡膠層�！　�

織物加強(qiáng)層將修補(bǔ)條得抗拉強(qiáng)度提升了數(shù)倍，相對(duì)來說，加強(qiáng)型修補(bǔ)條在抗拉、耐磨、抗沖擊方面要比普通型修補(bǔ)條有明顯優(yōu)勢(shì)。主要用于輸送帶結(jié)構(gòu)性損傷的修復(fù)工作，比如傷及織物芯層的劃傷、穿透性劃傷、撕裂等情況的修復(fù)�！　�

德斯普德國原裝進(jìn)口DSP輸送帶加強(qiáng)型修補(bǔ)條正面是黑色耐磨橡膠表層，粘接面帶有藍(lán)色CN半硫化層，能夠在涂刷膠水之后與冷硫化膠水產(chǎn)生自硫化反應(yīng)，兩者融為一體，進(jìn)一步保證修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接強(qiáng)度，粘接效果更好�！　�

且德斯普DSP輸送帶加強(qiáng)型修補(bǔ)條中間高兩邊地，呈拱橋狀，粘貼之后能夠有效避開清掃器，防止因剮蹭而造成的開膠脫落現(xiàn)象的發(fā)生�！�