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輸送帶修補(bǔ)條當(dāng)前位置：首頁>>> 輸送帶修補(bǔ)條帶CN層輸送帶修補(bǔ)條
輸送帶修補(bǔ)條找鄭州德斯普
進(jìn)口的輸送帶修補(bǔ)條背部都會有一層半硫化CN層，這個半硫化層是修補(bǔ)條涂刷膠水的粘接面，在涂刷冷硫化膠水SC2002后，半硫化層會在常溫下迅速與膠水發(fā)生硫化反應(yīng)融為一體，形成與熱硫化相似的粘接效果，粘接強(qiáng)度也可達(dá)到與熱硫化同級。半硫化CN層的存在使膠帶冷粘修補(bǔ)的效率更高，操作更簡單，效果也更好。
國內(nèi)有些修補(bǔ)條廠家不具備制作半硫化CN層的技術(shù)，有些會采用將膠條背部的橡膠變個顏色來充作半硫化CN層，但是在粘接過程中無法發(fā)生硫化反應(yīng)，所以必須要與普通橡膠之間的粘接一樣先進(jìn)行打磨。因此一線工人在使用修補(bǔ)條修補(bǔ)膠帶時通常都會進(jìn)行打磨，即便采購的進(jìn)口修補(bǔ)條在不交代說明也不例外，但是這樣的操作反而失去了半硫化CN層的意義。
