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產(chǎn)品分類
德國(guó)輸送帶修補(bǔ)技術(shù)
來(lái)源：本站 發(fā)布時(shí)間：2012/12/3
德國(guó)輸送帶修補(bǔ)技術(shù)
鄭州德斯普用德國(guó)輸送帶修補(bǔ)技術(shù)快速修補(bǔ)輸送帶，輸送帶修補(bǔ)用德國(guó)進(jìn)口修補(bǔ)條、修補(bǔ)片進(jìn)行修補(bǔ)：
采用帶CN層的修補(bǔ)條、修補(bǔ)片通過(guò)SC2002冷硫化促進(jìn)劑對(duì)壞損皮帶進(jìn)行冷硫化修復(fù)。
德國(guó)輸送帶修補(bǔ) 優(yōu)點(diǎn)：
1、修補(bǔ)處的使用壽命與原皮帶等同。修補(bǔ)材料耐磨面是使用天然橡膠生產(chǎn)的高耐磨橡膠，其磨耗系數(shù)高達(dá)50㎜3，其耐磨性是輸送帶工作面蓋膠的3—4倍。
2、修補(bǔ)材料和原皮帶之間不會(huì)出現(xiàn)分層、脫落現(xiàn)象，從而杜絕返修。TOPTECH修補(bǔ)材料的粘接面都帶有CN層，既半硫化層。CN層通過(guò)含有硫化促進(jìn)劑SC2002冷硫化膠水能和原皮帶發(fā)生冷硫化交聯(lián)。最終修補(bǔ)材料和原皮帶硫化成為一體。修補(bǔ)材料與原皮帶的撕裂強(qiáng)度最終達(dá)到12N/mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)修補(bǔ)膠（4.6N/mm）,熱硫化修補(bǔ)8N/mm。
3、既修既用，縮短停產(chǎn)時(shí)間，提高工作效率。因?yàn)?B>TOPTECH采用的是冷硫化加粘接修補(bǔ)工藝，修補(bǔ)完后的強(qiáng)度就能達(dá)到使用要求，無(wú)需固化等待時(shí)間。
4、操作方便、工藝簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低。不需要大型硫化設(shè)備就能達(dá)到硫化的修補(bǔ)效果。
鄭州德斯普橡膠有限公司——國(guó)際品牌的輸送帶接頭、輸送帶修補(bǔ)專家！
鄭州德斯普橡膠有限公司
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