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港口橡膠輸送帶局部損傷的冷粘修補(bǔ)及質(zhì)量控制
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2012/11/15
港口橡膠輸送帶局部損傷的冷粘修補(bǔ)及質(zhì)量控制
橡膠輸送帶是港口對(duì)煤炭、礦石、水泥等物料主要的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備之一。由于在使用過程中易出現(xiàn)磨損、劃裂等損傷,需要經(jīng)常進(jìn)行修復(fù),否則更換新帶,不僅會(huì)造成很大的資源浪費(fèi),而且給企業(yè)增加成本。因此,如何對(duì)損傷部位進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ),提高輸送帶的可靠性,確保物料運(yùn)輸不受影響是物料運(yùn)輸生產(chǎn)必須面對(duì)的重要課題之一.
輸送帶常見損傷種類及原因
1局部磨損(表皮損傷)
織物芯輸送帶、鋼絲芯輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷。主要原因是轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽、失效的托輥等部位極易卡住較大的物料塊,一旦輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)起來,必定造成輸送帶局部的過度磨損。日照港煤炭裝卸系統(tǒng)中堆料機(jī)、取料機(jī)等懸臂皮帶都曾發(fā)生過輸送帶局部磨至5層帆布而其他部位覆蓋膠還較好,在裝船系統(tǒng)中一條皮帶因?qū)Я喜廴拱遢^低直接卡在皮帶上,導(dǎo)致此條皮帶兩側(cè)裙板處全部磨出鋼絲。
2局部破碎(貫通傷)
織物芯輸送帶、鋼絲芯輸送帶都有此類損傷。輸送帶在輸送物料時(shí),常有較大的石塊、較尖銳的物料塊夾雜其中,這些物料塊在轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠,以較大的沖擊力撞破輸送帶,形成窟窿。如果物料中夾雜尖銳物體,如鐵撬棍,則極易劃破輸送帶,造成輸送帶大面積撕裂。
3膠接部位損傷
輸送帶膠接部位因膠帶安裝時(shí)重新搭接硫化而成,如果接頭部位處理不好,容易造成接頭部位過早磨損、開膠起皮等現(xiàn)象。如果不及時(shí)處理,接頭部位損傷劣化速度較快,極易發(fā)生斷帶事故。
4鋼絲芯輸送帶縱裂
部分鋼絲芯輸送帶常出現(xiàn)縱向穿透性劃傷,長達(dá)幾十米甚至上百米,此類損傷一般稱為縱裂。發(fā)生原因多為利器卡在某些地方,如刮板清掃器處,操作人員沒有及時(shí)清理掉,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)后造成了輸送帶長距離的劃傷撕裂。
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