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產(chǎn)品分類
輸送膠帶損傷的形式及原因
來源：本站 發(fā)布時間：2012/10/24
輸送膠帶損傷的形式及原因
（一）輸送帶縱向撕裂
原因：1，振動沖擊引起堅固件松動和脫落，造成 落煤管襯板導料板等墜落；
2，物料內(nèi)混入異物，異物堅硬，有棱角， 落煤筒積煤堵塞壓死；煤中大鐵件、大塊雜物砸刮輸送帶
3，托輥 缺損，托輥架造成；
4，輸送帶嚴重跑偏后被子機架掛住，
5，清掃器卷入滾筒（回程清掃器），螺栓松動.
（二）輸送帶龜裂
原因：1，由于受間尺寸的限制，輸送帶的彎曲數(shù)多，
2，接頭硫化時由于以上原因進行過兩次以上的硫化；
（三）硫化接頭撕裂
原因；1，改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應力“大”
2，硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化過兩次以上的，接頭強度明顯下降或日者是在膠接時帆布層被割斷，或打磨漏，此處強度減小。
3，對于可逆式的輸送機，由于上下搭接時只能一個方向，容量引起被皮帶上的涉及掃器，卸料器等設備尖角部分刮傷。
4，輸送機工作周期短，起動頻繁，瞬時張緊力大，
（四）覆蓋膠面的損傷。
原因：1，導料糟襯板與膠帶之間的間隙不全適，造成異常磨損， 或間隙處鑲?cè)氘愇铮斐僧惓Ｄp或劃傷。
2，導料槽處物流速度與輸送帶速度不一致落差大，加速膠而磨損
3，托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷，
4，違章作業(yè)，焊渣燙傷。
5，清掃時劃傷，
6，膠帶打滑，也會造成膠帶異常磨損。
7、拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物。
8、輸送帶接口或輸送帶接頭處碰刮。
9、落煤筒、導料槽內(nèi)卡住鐵件，碰刮輸送帶。
10、煤快卷入皮帶與滾筒之間，使皮帶嚴重跑偏，被機架劃開裂口。
鄭州德斯普橡膠有限公司——國際品牌的輸送帶接頭、輸送帶修補專家！
鄭州德斯普橡膠有限公司
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