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德國(guó)進(jìn)口修補(bǔ)條修補(bǔ)輸送帶專用
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2017/10/14
德國(guó)進(jìn)口修補(bǔ)條修補(bǔ)輸送帶專用 20171014
德國(guó)進(jìn)口修補(bǔ)條是一種有一定寬度,長(zhǎng)而且薄的橡膠條,粘貼在皮帶破損部位的表面,取代皮帶面膠形成對(duì)皮帶芯層的保護(hù),還可以恢復(fù)一定程度的皮帶強(qiáng)度!
德國(guó)進(jìn)口修補(bǔ)條的特點(diǎn)在于便于裁切合適長(zhǎng)度大小來進(jìn)行粘貼,冷粘修補(bǔ)的速度快,耐磨性強(qiáng),同時(shí)耐水油酸堿熱氧老化,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),針對(duì)不同的皮帶傷口可以選擇合適的類型、寬度及長(zhǎng)度!
輸送皮帶表面的橡膠破損缺損可以選擇普通型修補(bǔ)條粘貼修復(fù),修補(bǔ)條能夠形成有效的耐磨膠層,保護(hù)芯層免受磨損與腐蝕,從而延長(zhǎng)皮帶的使用壽命。
輸送皮帶受到的縱向結(jié)構(gòu)性損傷比如劃傷、穿透性劃傷、撕裂,這些損傷使皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低,這時(shí)候可以使用帶有織物層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條做粘貼修補(bǔ),織物層可以減少修補(bǔ)條受到應(yīng)力后的過度形變,恢復(fù)皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,達(dá)到對(duì)復(fù)雜應(yīng)力的良好應(yīng)對(duì)效果。
近些年針對(duì)修補(bǔ)條的粘接力上還開發(fā)出了冷硫化粘接的修補(bǔ)條,如德斯普德國(guó)進(jìn)口修補(bǔ)條的背部就是一層藍(lán)色半硫化CN層。這層半硫化層能夠與冷硫化膠水SC2002發(fā)生硫化反應(yīng),通過交聯(lián)硫化融為一體,使膠水的粘接強(qiáng)度更高,結(jié)構(gòu)性能更好?梢赃_(dá)到與熱硫化同級(jí)的粘接強(qiáng)度與類似的粘接效果。冷硫化修補(bǔ)條的中間厚兩邊逐漸變薄,這樣的設(shè)計(jì)使修補(bǔ)條在粘貼皮帶橫向損傷后更難以被清掃器刮傷脫落。