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輸送帶劃傷破損修補(bǔ)找鄭州德斯普
來源:本站 發(fā)布時間:2017/8/22
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輸送帶劃傷修復(fù)肯定是要用快速便捷的冷硫化方式進(jìn)行快速修補(bǔ)的。不過現(xiàn)場怎么修復(fù)操作,那就得視劃傷部位的情況而定了。劃傷部位的大小、深淺不同,具體修復(fù)操作也略有差別!
如果說傷口劃傷部位較輕,一般會采用冷硫化膠水配合修補(bǔ)條進(jìn)行劃傷部位修補(bǔ),F(xiàn)場修復(fù)方式如下:
先使用角磨機(jī)配鎢鋼碟對劃傷部位進(jìn)行迂回打磨,之后使用清洗劑洗去表面雜質(zhì)、油污;
在輸送帶劃傷部位涂刷冷硫化膠水,待其完全干燥后再涂刷一遍,同時在修補(bǔ)條粘接面涂刷冷硫化膠水;(如果修補(bǔ)條粘接面帶有CN半硫化層,只需涂刷一遍膠水,如果不帶,則需涂刷兩遍)
將修補(bǔ)條貼合在皮帶劃傷部位,使用壓實(shí)滾筒輾壓結(jié)實(shí),排出多余空氣。
既然提到了現(xiàn)場修復(fù),那就不得不說一下冷硫化膠水及修補(bǔ)條的選擇了。
其中膠水可以采用德斯普冷硫化膠水SC002進(jìn)行粘接。膠水德國原裝進(jìn)口,除具備超強(qiáng)粘接性能之外,還能夠防油、隔熱、耐腐蝕,各種環(huán)境下均可使用。而且固化速度在普通膠水的3倍以上,從節(jié)省時間提高效率來看,SC002是個不錯的選擇。
修補(bǔ)條通常采用德斯普皮帶修補(bǔ)條,修補(bǔ)條的粘接面帶有半硫化CN層,能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生自硫化反應(yīng),進(jìn)而增強(qiáng)修補(bǔ)條與皮帶之間的粘接力。
如果說傷口劃傷較深、縫隙較大的話,一般會使用橡膠修補(bǔ)劑填充之后,再用冷硫化膠水配修補(bǔ)條進(jìn)行修補(bǔ),F(xiàn)場修復(fù)方式如下:
使用專用工具對輸送帶劃傷部位進(jìn)行打磨、清洗;
將橡膠修補(bǔ)劑填充在劃傷縫隙處,之后使用刮板刮平!
待其干燥之后,在劃傷部位涂刷兩遍冷硫化膠水,之后貼合修補(bǔ)條。(具體操作同上)
橡膠修補(bǔ)劑推薦使用德斯普冷硫化橡膠修補(bǔ)劑MC300,專門用于皮帶修補(bǔ)、滾筒包膠等的填充處理。橡膠修補(bǔ)劑混合攪拌之后,呈膠糊狀,可以任意角度涂抹,修復(fù)后工作強(qiáng)度能達(dá)到3-4Mpa、抗磨損度在(DIN53516 mm2)350-450,化學(xué)性能穩(wěn)定,抗磨損性能優(yōu)異,修補(bǔ)后經(jīng)久耐用。