橡膠輸送帶修補(bǔ)技術(shù)對(duì)比
來源：本站 發(fā)布時(shí)間：2015/5/28
橡膠輸送帶修補(bǔ)技術(shù)對(duì)比
多年來，針對(duì)橡膠輸送帶劃傷修復(fù)問題，多數(shù)企業(yè)一般采用機(jī)械方式和熱硫化膠合法，由于以上技術(shù)所表現(xiàn)出的缺點(diǎn)較多，近年來已經(jīng)被國外先進(jìn)高分子材料冷粘法逐步取代。
下面就幾種橡膠輸送帶劃傷修復(fù)方式進(jìn)行分析比較，供參考。
1、熱硫化膠合連接方式：其優(yōu)點(diǎn)粘結(jié)強(qiáng)度高，可以達(dá)到原帶的90%；接頭平服，無沖擊性；撓性相對(duì)較好。缺點(diǎn)是硫化時(shí)對(duì)熱源要求高，裝備笨重，不利于搬運(yùn)；工藝復(fù)雜，時(shí)間長，受環(huán)境溫度和濕度影響較大。而且接頭硫化部位易起皮開裂。
2、機(jī)械連接方式：其優(yōu)點(diǎn)是操作簡單、快速、價(jià)廉。缺點(diǎn)是膠帶連接部的強(qiáng)度削弱，只有原帶的35 %.-45%，容易疲勞損壞，使用壽命短，而且接頭不平服，運(yùn)行中存在沖擊性對(duì)托輥的損傷嚴(yán)重，并伴有漏料問題。
3、德斯普輸送帶修補(bǔ)優(yōu)點(diǎn)：
1、修補(bǔ)處的使用壽命與原皮帶等用。修補(bǔ)材料耐磨面是使用天然橡膠生產(chǎn)的高耐磨橡膠，其耐磨性是輸送帶工作面蓋膠的3--4倍。
2、修補(bǔ)材料和原皮帶之間不會(huì)出現(xiàn)分層、脫落現(xiàn)象，從而杜絕返修。TOPTECH修補(bǔ)材料的粘接面部帶有CN層，既半硫化層。CN層通過含有硫化促進(jìn)劑SC2002冷硫化膠水能和原皮帶發(fā)生冷硫化交聯(lián)。最終修補(bǔ)材料和原皮帶硫化成為一體。修補(bǔ)材料與原皮帶的撕裂強(qiáng)度最終達(dá)到9N/mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)修補(bǔ)膠（4.6N/mm），熱硫化修補(bǔ)8N/mm。
3、即修即用，縮短停產(chǎn)時(shí)間，提高工作效率。因?yàn)榈滤蛊詹捎玫氖抢淞蚧诱辰有扪a(bǔ)工藝，修補(bǔ)完后的強(qiáng)度能達(dá)到使用要求，無需固化等到待時(shí)間。
4、操作方便、工藝簡單、勞動(dòng)強(qiáng)度低。不需要大型硫化設(shè)備就能達(dá)到硫化的修補(bǔ)效果。
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