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輸送帶跑偏的原因及防止措施
來源：本站 發(fā)布時間：2015/1/10
輸送帶跑偏的原因及防止措施
1 輸送帶跑偏的原因
所謂的跑偏是指輸送機運轉(zhuǎn)時輸送帶的中心線偏離了輸送機的縱向中心線。造成輸送機輸送帶跑偏的根本原因是：帶式輸送機側(cè)向托輥(即傾斜托輥)與輸送帶接觸時，產(chǎn)生側(cè)向力的緣故。當兩側(cè)托輥作用于輸送帶上的力不等時便造成輸送帶跑偏。影響側(cè)向力的因素很多，歸納起來，主要有以下幾點：
①由于輸送機機頭和機尾滾筒軸線不平行、輸送帶接頭后形成輸送帶兩側(cè)尺寸相差較大、輸送帶上物料加載不均勻而偏向一邊引起輸送帶兩邊(中心線兩邊)所受的張力不等；
② 兩側(cè)向托輥的槽角不等；
③支承托輥組的幾何中心線與輸送帶的運動方向不垂直。
2 輸送帶跑偏防止措施
一般允許輸送帶的最大跑偏量為帶寬的±5 。為了防止槽形輸送帶的跑偏，保證輸送帶的穩(wěn)定運行，通常采取裝設(shè)側(cè)邊導(dǎo)向擋輪的方法。這種方法不能從根本上糾正跑偏問題，只是當輸送帶跑偏時阻止輸送帶繼續(xù)跑偏，起到一個限制作用。這種方法有以下缺點：
①加劇了輸送帶邊緣的磨損；
② 當側(cè)邊導(dǎo)向擋輪不轉(zhuǎn)動時，經(jīng)常發(fā)生撕裂輸送帶的現(xiàn)象。
鄭州德斯普橡膠有限公司
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