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產(chǎn)品分類
廣西修補(bǔ)條
來源：本站 發(fā)布時(shí)間：2014/9/24
廣西修補(bǔ)條柳州修補(bǔ)條
廣西修補(bǔ)條簡介：修補(bǔ)條是輸送帶修補(bǔ)專用材料，用于傳送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復(fù)、局部橡膠層損傷修復(fù)，皮帶冷無縫搭接的封口等方面的修補(bǔ)維護(hù)，市場上以德國TOPTECH修補(bǔ)條修補(bǔ)效果最佳，它最大的特點(diǎn)是含半硫化層，廣西修補(bǔ)條與皮帶超強(qiáng)粘接，抗拉強(qiáng)度高，快速修復(fù)，操作簡便，節(jié)約時(shí)間 ，即修即用，補(bǔ)條用于電廠、煤礦、水泥廠、輸送機(jī)械廠等輸送系統(tǒng)的皮帶修補(bǔ)維護(hù)，用于各種輸送帶的橡膠破損，皮帶縱向撕裂，老化龜裂裂縫及非穿透性撕裂，修補(bǔ)后能迅速達(dá)到工作強(qiáng)度，即補(bǔ)即用，快速有效，德國TOPTECH修補(bǔ)條是最好的皮帶修補(bǔ)材料，背面預(yù)制CN半硫化層，具有很好的抗拉強(qiáng)度，耐磨性能，硫化速度快，性能穩(wěn)定，適合現(xiàn)場搶修。
廣西修補(bǔ)條修補(bǔ)條規(guī)格有:1、加強(qiáng)型修補(bǔ)條(帶織物層)：100mm修補(bǔ)條、150mm修補(bǔ)條、220mm修補(bǔ)條、300mm修補(bǔ)條、400mm修補(bǔ)條 2、普通型修補(bǔ)條（不帶織物層）：100mm修補(bǔ)條、150mm修補(bǔ)條、220mm修補(bǔ)條、300mm修補(bǔ)條、400mm修補(bǔ)條，可用于縱向撕裂是輸送帶常見損傷，嚴(yán)重情況下，整條輸送帶徹底貫穿。若無有效的修補(bǔ)材料對(duì)其經(jīng)行加強(qiáng)，輸送帶在局部拉力不一致的條件下工作，極易造成損傷的擴(kuò)大。
廣西修補(bǔ)條TOPTECH修補(bǔ)條被用在鋼絲繩輸送帶的撕裂修復(fù)上，現(xiàn)場修復(fù)，即修即用，大大降低客戶成本，其被大量用于輸送帶修補(bǔ)條、皮帶修補(bǔ)條、礦山用傳送帶修補(bǔ)條、輸送帶修補(bǔ)膠條。與傳統(tǒng)熱硫化修補(bǔ)需要使用大型硫化機(jī)，操作極不方便，費(fèi)用高且效率低下。德國修補(bǔ)條特點(diǎn)：抗拉耐磨，背面預(yù)制半硫化層（帶CN層或帶半硫化層）帶織物層的抗拉強(qiáng)度、耐磨、耐熱、耐燃、耐幅射好的皮帶修補(bǔ)條，粘接面可涂刷冷硫化粘接劑SC2002即修即用。適用于皮帶輸送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復(fù)、局部橡膠層損傷修復(fù)，皮帶冷無縫搭接的封口等。
廣西修補(bǔ)條修補(bǔ)條的使用方法：TOPTECH修補(bǔ)條供應(yīng)商
1.傷口打磨，先標(biāo)記傷口的輪廓，然后使用專業(yè)角磨機(jī)，配合德國進(jìn)口鎢鋼打磨碟，對(duì)傷口部位進(jìn)行打磨，直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度，無無突起即可。
2.將打磨面清洗干凈，涂刷粘接劑，待其干至略有粘性但不附著在指背即可。若傷口部位橡膠破損過大，應(yīng)先使用先填充。
3.傷口部位粘接補(bǔ)片，粘接過程中盡量避免包入空氣，然后使用壓輪壓實(shí)滾輪由內(nèi)至外滾壓補(bǔ)片，將其壓實(shí)，并排出氣泡。
更多問題請聯(lián)系：董經(jīng)理
電話：18839783120
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